San Francisco
La historia de San Francisco de Mostazal se encuentra íntimamente vinculada con la construcción de la línea ferroviaria hacia el sur. Según el relato de Manuel Ruperto Soto Fuentes, quien ha vivido toda su vida en el pueblo, éste debe la primera parte de su nombre a que en el pasado había un santo de […]
Graneros
Osvaldo Vergara y Santiago Valenzuela nacieron y han vivido siempre en Graneros. Relatan que el pueblo se formó a partir de la construcción de la estación, lo cual se refleja en que la vía férrea lo divide en dos. Se caracteriza por ser un lugar tranquilo pero bohemio al mismo tiempo, el folclore y la […]
Requinoa
Tanto la comuna como la estación de Requinoa, fueron fundadas durante el gobierno de Manuel Montt a fines del siglo XIX. Desde sus inicios, la principal actividad de la estación fue el embarque y traslado de productos agrícolas y materias primas. Primero se centró en hortalizas y cereales, pero con la reforma agraria y el […]
Rengo
En lugar donde se sitúa Rengo ha tenido diferentes denominaciones en el pasado. En 1695 se fundó como Aldea de Río Clarillo, en 1825 pasó a llamarse Villa Deseada y en 1831 adquirió el nombre de Villa Rengo. En 1862 fue inaugurada la estación de ferrocarriles y en 1865 Rengo pasó a tener el título […]
Pelequén
La estación fue inaugurada el 1 de abril de 1862 con la llegada del primer tren a Pelequén, el que en ese entonces, era un poblado minero sustentado en la extracción de la piedra rosada de Rigolemu, actividad que hasta el día de hoy sigue siendo una de las principales fuentes de empleo para sus […]
Retiro
El pueblo de Retiro debe su nombre a que en esta localidad se encontraba la casa de descanso del ex presidente Ramón Barros Luco, a la cual en ese entonces se le denominaba popularmente como “La Moneda Chica”. Por su parte, la Estación Retiro fue inaugurada en 1874 y su construcción junto a la de […]
Perquilauquén
En el límite de las regiones del Maule y Ñuble y cercana al río con su mismo nombre, se encuentra la estación Perquilauquén, la cual fue construida con posterioridad al terremoto de 1928, con el objetivo de unir el recorrido Talcahuano – Chillán y Angol con el de Santiago – Curicó. Su antiguo Jefe de […]
Cocharcas
Yendo hacia el sur, un par de kilómetros antes del puente ferroviario que atraviesa el Río Ñuble, se encuentra la estación Cocharcas, la cual desde el punto de vista de su antiguo jefe o encargado, Luis Venegas, se caracterizó por ser una estación más bien de paso, utilizada principalmente para el cruzamiento de trenes de […]
Rucapequén
En 1956 y cuando apenas tenía 2 años de edad, Edita y su familia llegaron a vivir a Rucapequén debido a que a su padre, Ramón Esparza, lo trasladaron desde Monte Águila para que se desempeñe como cambiador y guarda cruces en la estación, arduas labores considerando el alto flujo de trenes de la época […]